美濃加茂バイパス(みのかもバイパス)は、岐阜県の美濃加茂市太田町から加茂郡川辺町石神までを結ぶ国道41号のバイパスである。

概要

沿線の交通渋滞緩和と地域間の連携支援を目的に整備された。

起点では名濃バイパスに接続し、途中で東海環状自動車道美濃加茂IC、道の駅みのかも(ぎふ清流里山公園)に接続している。

美濃加茂ICから加茂郡川辺町の新山川橋北詰までの区間は国道418号と重複している。

バイパスデータ

  • 起点:岐阜県美濃加茂市太田町
  • 終点:岐阜県加茂郡川辺町石神
  • 延長:L=9.4km
  • 規格:第3種第1級
  • 設計速度:80km/h
  • 道路幅員:(高架部)34.0m、(土工部)25.0m・暫定10.5m
  • 車線幅員:3.5m
  • 車線数:(本線部)暫定2車線・完成4車線、(側道部)完成2車線

沿革

  • 1974年(昭和49年)度:事業化・都市計画決定
  • 1978年(昭和53年)度:用地着手
  • 1980年(昭和55年)度:都市計画決定
  • 1983年(昭和58年)度:工事着手
  • 1989年(平成元年)3月:美濃加茂市太田町交差点 - 山手町交差点間(L=0.4km)暫定2車線で開通
  • 1990年(平成2年)3月:起点である美濃加茂市太田町 - 太田町交差点間(L=0.8km)暫定2車線で開通
  • 2001年(平成13年)度:都市計画変更
  • 2001年(平成13年)4月:美濃加茂市山手町交差点 - 同市山之上町佐口間(L=2.5km)暫定2車線で開通
  • 2004年(平成16年)4月:美濃加茂市山之上町佐口 - 同市山之上町中之番間(L=1.5km)暫定2車線で開通
  • 2009年(平成21年)3月20日:美濃加茂市山之上町中之番 - 川辺町石神間(L=3.5km)暫定2車線で開通
  • 2012年(平成24年)9月21日:川辺町石神間地内の新山川橋北詰交差点立体化(L=0.7km)が暫定2車線で開通、これにより全線開通
  • 2014年(平成26年)3月31日:美濃加茂市太田町 - 同市蜂屋町間(L=0.9km)が4車線化拡幅
  • 2017年(平成29年)
    • 3月31日:国道418号の経路変更により、美濃加茂市山之上IC - 川辺町新山川橋北詰間で国道418号と重複する
    • 4月1日:美濃加茂バイパスに並行する国道41号現道が国土交通省から岐阜県へ移管される。現道は岐阜県道371号美濃加茂川辺線となり、当バイパスが現道となる。
    • 11月17日:国道418号の経路変更により、美濃加茂IC - 山之上IC間で国道418号と重複する

インターチェンジなど

交通量

平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)

  • 美濃加茂市蜂屋町 : 5,185

脚注

出典

関連リンク

  • 岐阜県道371号美濃加茂川辺線

外部リンク

  • 岐阜国道事務所

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